截至目前,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。东航已与全部123名旅客的家属取得联系,组建100多名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。
飞机损毁严重调查难度很大
目前尚无法对于事故原因有清晰判断
本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。
下一步,调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。
事发后,依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》,已成立国家应急处置指挥部,指挥部成员单位包括:民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、网信办、中宣部、国资委、地方人民政府等。
目前指挥部已召开第一次会议,各工作组已按照工作方案及分工全面开展各项工作。
飞机起飞前符合适航要求机组人员健康状况良好、飞行经历完备
东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14时23分飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
这架B737-800飞机编号B1791,为2015年6月22日引进,飞机机龄6.8年,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时,起飞前符合适航要求。机组人员健康状况良好、飞行经历完备。