据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(9月20日—10月8日)国际油价大幅上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨7.26%。
受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。
国内成品油价格上调加满一箱油将多花13.5元
央视财经记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上调345元,柴油每吨上调330元。
92号汽油每升上调0.27元;
95号汽油每升上调0.29元;
0号柴油每升上调0.28元。
央视财经记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花13.5元。
供需两端的利多因素影响调价周期内油价持续上涨,平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上一调价周期上涨7.48%、7.03%。供应方面,截至9月最后一周,遭受飓风袭击的美湾地区仍有16%的原油生产处于关闭状态。“欧佩克+”会议仍维持每月40万桶/日的小幅增产额度,暂不考虑采取措施应对油价的持续上涨。
需求方面,随着变异病毒德尔塔确诊病例数从高峰下滑,全球经济恢复及原油需求增长态势良好。此外,欧洲天然气库存偏低而需求增加,导致天然气价格暴涨,也刺激作为替代品的原油价格上涨。
多重因素叠加,国际油价持续上涨,伦敦布伦特原油期货价格突破每桶80美元,达到2018年10月以来高点;纽约WTI原油期货价格创2014年10月以来高点,两市油价今年以来累计分别上涨62%、67%。
专家表示,近期石油价格上涨,与国际市场天然气等能源和大宗商品价格上涨存在连带关系,更重要的是欧佩克+不愿意增加产能,以获得高额利润。目前,欧佩克剩余产能超过每日500万桶,只愿意逐月释放40万桶,难以有效缓解供应紧张。
2021年,国内成品油调价已呈现“ 十三涨三跌三搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1700元,柴油价格累计每吨上调1635元。